Stuttgart, Mercedesstraße

________ Testentwurf 1 - "Arena"

Der Ansatz:
Frei und dynamisch geformtes Solitärgebäude als „Teil der Perlenkette“, teiluntergeschobene, aber deutlich ablesbare Zusatznutzungen (Tank + Snack), Direktzugänge und Anbindung zum Mobility Center und zur Veielbrunnenanlage

Nutzungszuordnung und äußere Erschließung:

• Synergieeffekte durch optimierte Erschließung und Nutzungsanordnung
• Kurze Fahrwege im vorderen, der Mercedesstraße angelagerten Grundstücksbereich (rückwärtige Grundstücksbereiche werden begrünt)
• Tankstation im Ausfahrtsbereich des Parkhauses direkt angeschlossen
• Benachbarte Lage und direkte Verbindung zwischen Tankstation und Imbissgastronomie
• Imbissgastronomie im Schnittpunkt der Wege zwischen Parkhaus, Mobility Center und Stadtquartier/Veielbrunnenanlage

Äußere Gestaltung und Fassaden:
Parkhaus: Begrünte Sockelböschung, darüber „Metallkarosserie“ (Metallgeflecht)
Tankstation und Imbissgastronomie: Metall-/Glas-Elementfassaden, akzentuiert durch vorgelegtes „Flugdach“

Die Eckdaten:
Stellplatzanzahl EG: 55 Stp., 1.OG: 48 Stp., 2.-4. OG: je 108 Stp., UG: 48-108 Stp.
Gesamt: 475 – 535 Stellplätze